fa مطالعه تطبیقی سیستم آموزش و صدور گواهینامه رانندگی در کشورهای منتخب جهان عمومى General مروری Review Article <div style="text-align: justify;"><span style="font-size:12pt"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><b><span lang="FA" style="font-size:10.0pt"><span b="" nazanin="" style="font-family:">مقدمه و اهداف:</span></span></b><span lang="FA" style="font-size:10.0pt"><span b="" nazanin="" style="font-family:"> سیستم آموزش و صدور گواهینامه رانندگی به عنوان اولین گام رانندگان برای ورود به محیط ترافیکی، نقش تعیین کننده ای در دانش، نگرش و مهارت رانندگان جدید دارد. با توجه به تفاوت‌های ساختاری این سیستم در کشورهای مختلف، این مطالعه با هدف مقایسه تطبیقی مؤلفه‌های اصلی آموزش و صدور گواهینامه رانندگی در کشورهای منتخب انجام شد. </span></span></span></span></span></span><br> <span style="font-size:12pt"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><b><span lang="FA" style="font-size:10.0pt"><span b="" nazanin="" style="font-family:">روش کار:</span></span></b><span lang="FA" style="font-size:10.0pt"><span b="" nazanin="" style="font-family:"> این مطالعه به روش تطبیقی و از طریق مرور متون با استفاده از کلیدواژه &shy;های تعیین شده و از طریق پایگاه‌های داده داخلی و بین المللی شامل (</span></span><span dir="LTR" style="font-size:10.0pt">Web of science, Scopus, PubMed, Safelite, Safelir Google scholar</span><span lang="FA" style="font-size:10.0pt"><span b="" nazanin="" style="font-family:">) و پایگاه های اینترنتی سازمان های حمل و نقل و ترافیک کشورهای منتخب در سال 2021، انجام گرفت. انتخاب کشورها بر اساس تنوع جغرافیایی، سطح توسعه و دسترسی به اطلاعات رسمی صورت گرفت. استخراج داده&shy; ها توسط دو نفر از محققین به صورت مستقل و در پنج حیطه آموزش تئوری، محتوای آموزشی، آموزش عملی، سنجش‌های سلامت و آزمون&shy; های صدور گواهینامه استخراج و مقایسه شدند.</span></span></span></span></span></span><br> <span style="font-size:12pt"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><b><span lang="FA" style="font-size:10.0pt"><span b="" nazanin="" style="font-family:">یافته‌ها:</span></span></b><span lang="FA" style="font-size:10.0pt"><span b="" nazanin="" style="font-family:"> نتایج نشان داد آموزش تئوری و عملی درک خطر تنها در 4 کشور (ژاپن، هلند، سوئد و انگلیس) وجود داشت که صرفاً در کشور سوئد به‌صورت اجباری اجرا می‌شد. سنجش سلامت جسمی و سنجش عملکرد چشم، در تمامی کشورهای منتخب وجود داشت ولی سنجش سلامت روان فقط در کشورهای هلند و سوئد صورت می‌گیرد. طول دوره آموزش تئوری از 3 روز در پاکستان تا 26 جلسه در ژاپن متغیر بود که بیانگر تفاوت چشمگیر در سرمایه‌گذاری آموزشی کشورها بر رانندگان جدید است. </span></span></span></span></span></span><br> <b><span dir="RTL" lang="FA" style="font-size:10.0pt"><span b="" nazanin="" style="font-family:">نتیجه‌گیری:</span></span></b><span dir="RTL" lang="FA" style="font-size:10.0pt"><span b="" nazanin="" style="font-family:"> تفاوت &shy;های ساختاری و محتوایی در آموزش رانندگی و صدور گواهینامه در کشورهای مختلف می&shy;تواند در سطح دانش و مهارت رانندگان جدید تاثیرگذار باشد. بازنگری سیستم آموزش رانندگی در کشورهای درحال توسعه با تأکید بر آموزش اجباری درک خطر و ادغام سنجش سلامت روان در فرآیند صدور گواهینامه، می‌تواند به‌عنوان یک راهبرد مبتنی بر شواهد برای ارتقای ایمنی ترافیک مورد توجه سیاستگذاران قرار گیرد.</span></span></div> <div style="text-align: justify;"><span style="font-size:12pt"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><b><span style="font-size:11.0pt"><span cen="" mt="" style="font-family:" tw="">Background and Objectives:</span></span></b><span style="font-size:11.0pt"><span cen="" mt="" style="font-family:" tw=""> The driver licensing and training system, as the first step for drivers entering the traffic environment, plays a decisive role in shaping the knowledge, attitude, and skills of novice drivers. this study aimed to compare the main components of driver training and licensing systems in selected countries, given the structural differences that exist between them</span></span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size:11.0pt">.</span><span style="font-size:11.0pt"><span style="font-family:"Tw Cen MT",sans-serif"></span></span></span></span></span><br> <span style="font-size:12pt"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><b><span style="font-size:11.0pt"><span cen="" mt="" style="font-family:" tw="">Methods:</span></span></b><span style="font-size:11.0pt"><span cen="" mt="" style="font-family:" tw=""> This comparative study was conducted in 2021 through a literature review using predefined keywords in national and international databases, including Web of Science, Scopus, PubMed, Safelite, Safelir, Google Scholar, and the official websites of transportation and traffic authorities in the selected countries. Countries were chosen based on geographical diversity, level of development, and availability of official information. Data were extracted independently by two of researchers in five domains: theoretical training, educational content, practical training, health assessments, and licensing examinations</span></span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size:11.0pt">.</span><span style="font-size:11.0pt"><span style="font-family:"Tw Cen MT",sans-serif"></span></span></span></span></span><br> <span style="font-size:12pt"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><b><span style="font-size:11.0pt"><span cen="" mt="" style="font-family:" tw="">Results:</span></span></b><span style="font-size:11.0pt"><span cen="" mt="" style="font-family:" tw=""> The results showed that theoretical and practical hazard perception training was offered in only four countries (Japan, the Netherlands, Sweden, and the United Kingdom), and was mandatory only in Sweden. Physical health and vision tests were conducted in all selected countries, whereas mental health assessments were available only in the Netherlands and Sweden. The duration of theoretical training ranged from a 3 day course in Pakistan to 26 sessions in Japan, indicating substantial variation in the investment in training novice drivers</span></span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size:11.0pt">.</span><span style="font-size:11.0pt"><span style="font-family:"Tw Cen MT",sans-serif"></span></span></span></span></span><br> <b><span style="font-size:11.0pt"><span cen="" mt="" style="font-family:" tw="">Conclusion:</span></span></b><span style="font-size:11.0pt"><span cen="" mt="" style="font-family:" tw=""> Structural and content differences in driver education and licensing systems across countries can influence the knowledge and skill levels of new drivers. Revising driver education systems in developing countries with an emphasis on mandatory hazard perception training and the integration of mental health assessments into the licensing process could provide an evidence based strategy for policymakers to enhance traffic safety.</span></span></div> آموزش, رانندگی, صدور گواهینامه, مطالعه تطبیقی, حوادث ترافیکی Training, Driving, Licensing, Comparative study, Traffic accident 80 94 http://irje.tums.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-998-6&slc_lang=fa&sid=1 Mohammad Saadati محمد سعادتی hcm2020@gmail.com No Road Traffic Injury Research Center, Tabriz University of Medical Sciences, Tabriz, Iran AND Department of Public Health, Khoy University of Medical Sciences, Khoy, Iran مرکز تحقیقات پیشگیری از آسیب حوادث جاده ای، دانشگاه علوم پزشکی تبریز، تبریز، ایران و گروه بهداشت عمومی، دانشکده علوم پزشکی خوی، خوی، ایران Alireza Razzaghi علیرضا رزاقی razzaghi.alireza1@gmail.com Yes Social Determinants of Health Research Center, Research Institute for Prevention of Non-Communicable Diseases, Qazvin University of Medical Sciences, Qazvin, Iran مرکز تحقیقات عوامل اجتماعی موثر بر سلامت، پژوهشکده پیشگیری از بیماری های غیرواگیر، دانشگاه علوم پزشکی قزوین، قزوین، ایران Tayebe Habibi Asl طیبه حبیبی اصل t.habibi.1375@gmail.com No Road Traffic Injury Research Center, Tabriz University of Medical Sciences, Tabriz, Iran مرکز تحقیقات پیشگیری از آسیب حوادث جاده ای، دانشگاه علوم پزشکی تبریز، تبریز، ایران